ПЕРЕДОК: шарнирный на кардане, с жесткой сцепкой Ø 2-3 и шириной 2-3; сцепка неподвижная кат. 3-4 для 8-9 корп.
РАМА: рама усиленная 180x180 мм с проходом колеса в проём рамы. Межкорпусное расстояние на 9-корпусных - 100 см. Рабочая ширина регулируется от 30 до 50 при межкорпусном расстоянии 100см. Высота от долота до долота 170 см. Боковое смещение гидравликой для вспашки по полю и возможность блокировки для вспашки в борозде.
Диаметр поршня гидроцилиндра механизма оборота 180 мм на 9 корп. (на остальных моделях - 150 мм) Усилительная пластина на раме только для 9-корпусной модели плуга.
Шина Ø 1115 мм (400/70 R 20). 2 передних опорных усиленных колеса тип RAD, шина 700х12 (максимальная ширина трактора 3,80м).
КОРПУСЫ: долота с 3-мя отверстиями; ножи-элероны; отвалы перьевые CV7, винтовые Н8 (глубина 20-35 см) или винтовые H5 (глубина 20-30 см) на выбор. В опции возможна установка других корпусов и отвалов; стандартный монтаж на 16".
ЗАЩИТА РАБОЧИХ ОРГАНОВ: срезным болтом, гидравлическая нон стоп или гидравлическая усиленная нон-стоп.
ПРЕДПЛУЖНИКИ: Защита срезным болтом; для разнородных работ или углоснимы. В опции возможна установка других видов предплужников.
Полунавесной плуг VOYAGER S70 "в борозде"
Полунавесной плуг VOYAGER C80 "в борозде"
Полунавесной плуг VOYAGER C80 " по полю" и "в борозде"
